妄 想 ビ ス ケ ッ ト

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2018 NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース観戦

4月21日(土曜)と22日(日曜日)は

 

2018 NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース

 

の観戦のために鈴鹿サーキットへ遊びに行ってきました。

春のモータースポーツファン感謝デーに行けなかったので、これが今年最初の鈴鹿です。

 

てことで土曜日は暗いうちからもぞもぞ起き出して、準備整えましてコータロ運転の車で出発。

2018鈴鹿2&4

遊びの日の早起きは得意です。京都を抜けて滋賀に入った辺りで日の出となりました。

 

名神も新名神も渋滞ゼロでスイスイ進みまして、7時前には鈴鹿に到着グッド 

4輪トップフォーミュラレースのSUPER FORMULAと、2輪のトップカテゴリJSB1000が同時に開催されるので4輪2輪どっちも楽しめちゃうよ!ということで、土曜の朝から多くのファンが集まってましたヨラッキー

 

JSB1000の一番の見どころはと言いますと、やっぱあれですかね?今シーズン10年ぶりに復活したホンダワークス「Team HRC」が、最速のYAMAHAの牙城を崩せるのか?て事でしょうか。(既に結果は出ているので、気になる方は自力で検索ヨロシクですウィンク )

 

SUPER FORMULAは共通のイタリア製シャシーを使用し、タイヤは横浜ゴムによる一社供給のワンメイクパッケージ。エンジンはターボ付き2000cc4気筒。そんでもって今シーズンで現行シャシーが最後ってことで、熟成されたマシンによるバトルが楽しめるんじゃないかと・・・・・

 

と、まるで4輪レースにも興味ありそうな書きっぷりですが、わたくし、4輪のレースの知識ほぼゼロ。トロロッソがドライバーの名前だと思っていたくらいですから猫2 ま、そんな感じの私ですが、レースの雰囲気を楽しむ事に対してはけっこう積極的なんで充実した二日間を過ごせました。

 

残念ながらその充実っぷりについては詳細レポでお伝えする自信がないので、今回も得意の写真だけ並べる作戦で観戦レポをまとめたいと思いますあっかんべー

 

 

土曜の朝。

サーキット到着後はまずGPスクエアに並んだマシンを見てまわりました。
2018鈴鹿2&4

で、跨れるものにはとりあえず跨ってみる私猫2

 

パドックパスを買って↓こっち側の席↓からも観戦してみた。

2018鈴鹿2&4

コータロの背中と、その向こうに見えるグランドスタンド席。着席してる人はまだまばらだねぇ。

 

JSB1000の予選。

2018鈴鹿2&4

コースに出て行く後姿、かっこいいなぁもぉラブって毎回思う。

 

2018鈴鹿2&4

戻ってくる姿もかっこいい!

 

SUPER FORMULAのフリー走行も上から眺めてました。

2018鈴鹿2&4

上から見て思ったけど、SUPER FORMULAのマシンて大きいのねぇ〜。

あとね、タイヤ交換の作業がウソみたいに早くてびっくりした!段取り良く手際よく、動きに無駄が無くて見ていて気持ちよいくらいに鮮やかでした。

 

 

土曜日はピットウォークにも行きました。

2018鈴鹿2&4

近くで見ると「へぇ〜!」とか「なるほど!」と思うところがたくさんあって時間ぜんぜん足りひん!もっと見たいわ!夜まで見たいわ!布団敷いてここで寝たいわ!(←と、コータロはそう思ってたと思う猫2

 

残念ながら土曜日の夜は自分の車に戻って車中泊でした。(てか、あの車で車中泊!しかも私は後部シートで熟睡!)

 

 

日曜日。決勝前のウォームアップ走行の時に撮った一枚。

2018鈴鹿2&4

これめっちゃ好きな写真!

 

 

SUPER FORMULAのフリー走行。

2018鈴鹿2&4

メインストレート側から1コーナー→S字→逆バンクと移動しながら見てました。運動不足なのでハァハァしたわ汗

 

JSB1000の決勝前に最終コーナー側に移動。

2018鈴鹿2&4

最終コーナー側からグランドスタンド席を見ると満席に近い状態になってた。二輪四輪同時開催だとやっぱ人出も多いねぇ。

 

JSB1000決勝の時に撮った中の4枚。

2018鈴鹿2&4

・・・・・ヤマハ、強かったねぇ。

 

決勝の後は観覧車にのってみた。

2018鈴鹿2&4

やっぱ高いね!海まで見えたよ。

 

 

土曜の朝から日曜日まで、最後はおまけの観覧車まで楽しんで鼻のあたまもバッチリ日焼けした我々なのでした。楽しかったぁ〜〜!次に鈴鹿サーキットへ行くのは7月末ですな!そっちも楽しみですニコニコ

| サーキット関係 | 22:40 | comments(0) | trackbacks(0) |
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